ஓஹியோ ரயில் தடம் புரண்டது சிறிய நகரவாசிகளிடையே நச்சுப் பொருட்கள் குறித்த அச்சத்தைத் தூண்டுகிறது

வினைல் குளோரைடை ஏற்றிச் செல்லும் ஓஹியோ ரயில் தடம் புரண்டது மாசு மற்றும் உடல்நலக் கவலைகளை எழுப்புகிறது

கிழக்கு பாலஸ்தீனத்தின் சிறிய ஓஹியோ நகரத்தில் நச்சு இரசாயனங்களை ஏற்றிச் சென்ற ரயில் தடம் புரண்டு 12 நாட்களுக்குப் பிறகும், ஆர்வமுள்ள குடியிருப்பாளர்கள் இன்னும் பதில்களைக் கோருகின்றனர்.

"இப்போது இது மிகவும் வியத்தகு நிலையில் உள்ளது," என்று ஜேம்ஸ் ஃபிக்லி கூறினார், அவர் சம்பவத்திலிருந்து ஒரு சில தொகுதிகளுக்கு அப்பால் வசிக்கிறார். "ஊர் முழுவதும் கொந்தளிப்பில் உள்ளது."

63 வயதான ஃபிக்லி ஒரு கிராஃபிக் டிசைனர். பிப்ரவரி 3 ஆம் தேதி மாலை, அவர் சோபாவில் அமர்ந்திருந்தார், திடீரென்று ஒரு பயங்கரமான மற்றும் கடுமையான உலோக சத்தம் கேட்டது. அவரும் அவரது மனைவியும் காரில் ஏறிச் சென்று ஒரு நரக காட்சியைக் கண்டுபிடித்தனர்..

"தொடர்ச்சியான வெடிப்புகள் தொடர்ந்து நடந்தன, மேலும் வாசனை படிப்படியாக மிகவும் பயங்கரமானது" என்று ஃபிக்லி கூறினார்.

"நீங்கள் எப்போதாவது உங்கள் வீட்டு முற்றத்தில் பிளாஸ்டிக் எரித்து (அங்கே) கறுப்பு புகை இருந்திருக்கிறீர்களா? அவ்வளவுதான்," என்று அவர் கூறினார். "அது கருப்பாக இருந்தது, முற்றிலும் கருப்பாக இருந்தது. அது ஒரு ரசாயன வாசனை என்று உங்களால் சொல்ல முடியும். அது உங்கள் கண்களை எரித்தது. நீங்கள் காற்றை எதிர்கொண்டால், அது மிகவும் மோசமாகிவிடும்."

இச்சம்பவத்தால் அங்குள்ள குடியிருப்பு வாசிகள் பெரும் பீதியில் உறைந்தனர்.

கிழக்கு பாலஸ்தீனத்தின் ஓஹியோவில் அபாயகரமான இரசாயனங்களை ஏற்றிச் சென்ற சரக்கு ரயிலின் தடம் புரண்டதில் இருந்து புகை கிளம்பியது.

சில நாட்களுக்குப் பிறகு, வினைல் குளோரைடு எனப்படும் ஆபத்தான இரசாயனத்தை வெடிப்பதற்கு முன்பு எரிக்க அதிகாரிகள் துடித்ததால், நகரத்தின் மீது ஒரு நச்சுப் புகை தோன்றியது.

அடுத்த சில நாட்களில், ஓடையில் இறந்த மீன்கள் தோன்றின. இந்த எண்ணிக்கை ஆயிரக்கணக்கில் இருந்ததை அதிகாரிகள் பின்னர் உறுதிப்படுத்தினர். அண்டை குடியிருப்பாளர்கள் உள்ளூர் ஊடகங்களுக்கு தங்கள் கோழிகள் திடீரென இறந்ததாகவும், நரிகள் பீதியடைந்ததாகவும், மற்ற செல்லப்பிராணிகள் நோய்வாய்ப்பட்டதாகவும் தெரிவித்தனர். தலைவலி, எரியும் கண்கள் மற்றும் தொண்டை புண் என்று குடியிருப்பாளர்கள் புகார் கூறுகின்றனர்.

ஓஹியோ கவர்னர் மைக் டிவைன் புதன்கிழமை கூறுகையில், நகரத்தின் காற்றின் தரம் பாதுகாப்பானது, நச்சு கசிவு ஏற்பட்ட இடத்திற்கு அருகில் வசிப்பவர்கள் முன்னெச்சரிக்கையாக பாட்டில் தண்ணீரை குடிக்க வேண்டும். மாநில மற்றும் மத்திய அதிகாரிகள் குடியிருப்பாளர்களுக்கு அந்த இடத்தில் இருந்து அசுத்தமான மண்ணை அகற்றி வருவதாகவும், காற்று மற்றும் நகராட்சி நீரின் தரம் இப்போது இயல்பு நிலைக்குத் திரும்புவதாகவும் உறுதியளித்தனர்.

சில குடியிருப்பாளர்கள் எங்களிடம் கூறுவதற்கும் அதிகாரிகள் தொடர்ந்து வழங்கும் வாக்குறுதிகளுக்கும் இடையே உள்ள அப்பட்டமான முரண்பாடு கிழக்கு பாலஸ்தீனத்தில் குழப்பத்திற்கும் அச்சத்திற்கும் வழிவகுத்தது. இதற்கிடையில், இந்த தளம் உண்மையிலேயே பாதுகாப்பானதா என்பது குறித்து சுற்றுச்சூழல் மற்றும் சுகாதார நிபுணர்கள் கேள்விகளை எழுப்பியுள்ளனர். சில சமூக ஊடக பயனர்கள் கூறுகையில், அரசாங்க அதிகாரிகள் நிலைமை குறித்து அடிக்கடி புதுப்பிப்புகளை அளித்தாலும், ரயில்வே நிறுவனம் மீது கோபத்தை வெளிப்படுத்தினாலும், அதிகாரிகள் குடியிருப்பாளர்களிடம் உண்மையைக் கூறவில்லை.

சில உள்ளூர்வாசிகள் கூடுதல் மேற்பார்வையை வரவேற்றனர். "எங்களுக்குத் தெரியாத பல விஷயங்கள் உள்ளன," என்று ஃபிக்லி கூறினார்.

தடம் புரண்டதன் விளைவாக அருகிலுள்ள ஆறுகளில் 12 வெவ்வேறு இனங்களைச் சேர்ந்த 3,500 மீன்கள் இறந்ததாக அமெரிக்க அதிகாரிகள் மதிப்பிட்டுள்ளனர்..

•நச்சு காக்டெய்ல்: உங்கள் உடலில் எத்தனை இரசாயனங்கள் உள்ளன என்பதைக் கண்டறியவும்

 • PFAS, ஒரு பொதுவான ஆனால் மிகவும் தீங்கு விளைவிக்கும் "என்றென்றும் இரசாயனம்"

 • நரம்பு முகவர்கள்: உலகின் மிக நச்சு இரசாயனங்களை கட்டுப்படுத்துவது யார்?

•பெய்ரூட், லெபனானில் வெடிப்பு: அம்மோனியம் நைட்ரேட் மனிதர்களை நேசிக்கவும் வெறுக்கவும் செய்கிறது

பென்சில்வேனியா செல்லும் வழியில் நார்போக் சதர்ன் ரயில் பிப்ரவரி 3 அன்று தடம் புரண்டது பற்றிய சில விவரங்களை அதிகாரிகள் அளித்துள்ளனர்.

செவ்வாயன்று ஒரு செய்தியாளர் கூட்டத்தில் டிவைன் கூறுகையில், ரயிலில் சுமார் 150 கார்கள் இருந்தன, அவற்றில் 50 தடம் புரண்டன. அவற்றில் சுமார் 10 நச்சுப் பொருட்களைக் கொண்டிருந்தன.

தடம் புரண்டதற்கான சரியான காரணத்தை தேசிய போக்குவரத்து பாதுகாப்பு வாரியம் கண்டறியவில்லை, ஆனால் இது அச்சுகளில் ஒன்றின் இயந்திரப் பிரச்சினையுடன் தொடர்புடையதாக இருக்கலாம் என்று திணைக்களம் தெரிவித்துள்ளது.

ரயிலில் கொண்டு செல்லப்படும் பொருட்களில் வினைல் குளோரைடு அடங்கும், இது PVC பிளாஸ்டிக் மற்றும் வினைல் பொருட்களின் உற்பத்தியில் பயன்படுத்தப்படும் நிறமற்ற மற்றும் தீங்கு விளைவிக்கும் வாயு ஆகும்.

வினைல் குளோரைடும் ஒரு புற்றுநோயாகும். ரசாயனத்தின் தீவிர வெளிப்பாடு தலைச்சுற்றல், தூக்கம் மற்றும் தலைவலியை ஏற்படுத்தும், அதே நேரத்தில் நீண்ட கால வெளிப்பாடு கல்லீரல் பாதிப்பை ஏற்படுத்தும் மற்றும் கல்லீரல் புற்றுநோயின் அரிதான வடிவத்தை ஏற்படுத்தும்.

பிப்ரவரி 6 அன்று, உடனடி பகுதியை வெளியேற்றிய பிறகு, அதிகாரிகள் வினைல் குளோரைடை கட்டுப்படுத்தி எரித்தனர். ஃபெடரல், மாநில மற்றும் இரயில்வே வல்லுநர்கள், பொருள் வெடித்து குப்பைகளை நகரம் முழுவதும் பறக்க விடுவதை விட இது மிகவும் பாதுகாப்பானது என்று முடிவு செய்ததாக டிவைன் கூறினார், அதை அவர் இரண்டு தீமைகளில் குறைவானது என்று அழைத்தார்.

கட்டுப்படுத்தப்பட்ட தீக்காயம் கிழக்கு பாலஸ்தீனத்தின் மீது அபோகாலிப்டிக் புகையை உருவாக்கியது. இந்த படங்கள் சமூக ஊடகங்களில் பரவலாக பரப்பப்பட்டன, பல அதிர்ச்சியடைந்த வாசகர்கள் அவற்றை பேரழிவு திரைப்படத்துடன் ஒப்பிட்டனர்.

சில நாட்களுக்குப் பிறகு, கவர்னர் டிவைன், பென்சில்வேனியா கவர்னர் ஜோஷ் ஷாபிரோ மற்றும் நார்ஃபோக் சதர்ன் ஆகியோர் எரிப்பு வெற்றிகரமாக இருப்பதாக அறிவித்தனர் மற்றும் அதிகாரிகள் பாதுகாப்பானதாகக் கருதியவுடன் குடியிருப்பாளர்கள் திரும்பி வர அனுமதிக்கப்பட்டனர்.

"எங்களைப் பொறுத்தவரை, அது தீர்க்கப்பட்டதாக அவர்கள் கூறியபோது, ​​நாங்கள் திரும்பி வரலாம் என்று முடிவு செய்தோம்," என்று தடம் புரண்ட இடத்திற்கு அருகிலுள்ள ஒரு வீட்டில் தனது குடும்பத்துடன் வசிக்கும் கிழக்கு பாலஸ்தீனவாசி ஜான் மியர்ஸ் கூறினார்.

அவர் எந்த எதிர்மறையான பக்க விளைவுகளையும் அனுபவிக்கவில்லை என்று கூறினார். "காற்று எப்போதும் போல் வாசனை," என்று அவர் கூறினார்.

செவ்வாயன்று, அமெரிக்க சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு நிறுவனம் காற்றில் குறிப்பிடத்தக்க அளவு தீங்கு விளைவிக்கும் பொருட்கள் எதுவும் கண்டறியப்படவில்லை என்று கூறியது. இதுவரை சுமார் 400 வீடுகளை ஆய்வு செய்துள்ளதாகவும், இரசாயனங்கள் எதுவும் கண்டறியப்படவில்லை என்றும், ஆனால் தொடர்ந்து அப்பகுதியில் உள்ள பல வீடுகளை ஆய்வு செய்து காற்றின் தர கண்காணிப்பை மேற்கொண்டு வருவதாகவும் திணைக்களம் தெரிவித்துள்ளது.

விபத்துக்குப் பிறகு, ஓஹியோ நதி உட்பட அருகிலுள்ள நீர் மாதிரிகளில் ரசாயனங்களின் தடயங்களை அமெரிக்க சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு நிறுவனம் கண்டறிந்தது. மழைநீர் வடிகால்களில் அசுத்தமான நீர் நுழைந்ததாக நிறுவனம் கூறியது. ஓஹியோ அதிகாரிகள் குடியிருப்பாளர்களின் நீர் விநியோகத்தை பரிசோதிப்பார்கள் அல்லது தேவைப்பட்டால் புதிய கிணறுகளை தோண்டுவார்கள் என்று கூறினார்.

புதனன்று, Ohio சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு நிறுவனம், உள்ளூர் நீர் அமைப்பில் உள்ள கிணறுகள் தடம் புரண்டதில் இருந்து இரசாயனங்கள் இல்லாமல் சோதனை செய்யப்பட்டதாகவும், நகராட்சி நீர் குடிக்க பாதுகாப்பானது என்றும் குடியிருப்பாளர்களுக்கு உறுதியளித்தது.

அதிக அவநம்பிக்கை மற்றும் சந்தேகம்

நச்சு இரசாயனங்கள் தங்கள் ஆரோக்கியத்தில் ஏற்படுத்தும் தாக்கம் குறித்து குடியிருப்பாளர்கள் கவலையடைந்துள்ளனர். (கிழக்கு பாலஸ்தீனத்தில் உள்ள ஒரு வணிகத்திற்கு வெளியே "கிழக்கு பாலஸ்தீனத்திற்காகவும் நமது எதிர்காலத்திற்காகவும் பிரார்த்தனை செய்யுங்கள்" என்று எழுதப்பட்ட பலகையின் புகைப்படம் இங்கே உள்ளது.)

சிலருக்கு, நச்சுப் புகையின் அதிர்ச்சியூட்டும் படங்கள் கிழக்கு பாலஸ்தீனத்திற்கு அதிகாரிகளின் சமீபத்திய அனைத்து தெளிவான நகர்வுக்கு முரணாகத் தோன்றின.

குறிப்பாக ட்விட்டர் மற்றும் டிக்டோக்கில் சமூக ஊடக பயனர்கள் காயமடைந்த விலங்குகள் மற்றும் வினைல் குளோரைடு எரியும் காட்சிகளைப் பற்றிய அறிக்கைகளைப் பின்தொடர்கின்றனர். மேலும் அதிகாரிகளிடம் பதில் அளிக்க வேண்டும் என கோரிக்கை விடுத்துள்ளனர்.

இறந்த மீன்களின் வீடியோக்களை மக்கள் சமூக ஊடகங்களில் வெளியிட்ட பிறகு, இந்த நிகழ்வு உண்மையானது என்று அதிகாரிகள் ஒப்புக்கொண்டனர். கிழக்கு பாலஸ்தீனத்திற்கு தெற்கே சுமார் 7.5 மைல் நீளமுள்ள ஓடையில் 12 வெவ்வேறு இனங்களைச் சேர்ந்த சுமார் 3,500 மீன்கள் இறந்ததாக ஓஹியோ இயற்கை வளங்கள் துறை தெரிவித்துள்ளது.

எவ்வாறாயினும், தண்டவாளங்கள் அல்லது இரசாயன எரிப்பு நேரடியாக கால்நடைகள் அல்லது பிற நில விலங்குகளின் மரணத்தை ஏற்படுத்தியதாக தங்களுக்கு எந்த அறிக்கையும் வரவில்லை என்று அதிகாரிகள் தெரிவித்தனர்.

இரசாயனங்கள் எரிந்து ஒரு வாரத்திற்கும் மேலாக, அக்கம் பக்கத்தில் வசிப்பவர்கள் தலைவலி மற்றும் குமட்டல் பற்றி புகார் அளித்ததாக தி வாஷிங்டன் போஸ்ட், தி நியூ ரிபப்ளிக் மற்றும் உள்ளூர் ஊடகங்கள் தெரிவிக்கின்றன.

விபத்து மற்றும் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட எரிப்புக்குப் பிறகு மக்கள் கிழக்கு பாலஸ்தீனத்திற்குத் திரும்புவதற்கு மக்களை அனுமதிக்கும் அரசாங்கத்தின் முடிவு குறித்து தாங்கள் கவலைப்படுவதாக சுற்றுச்சூழல் நிபுணர்கள் பிபிசியிடம் தெரிவித்தனர்.

 "தெளிவாக மாநில மற்றும் உள்ளூர் கட்டுப்பாட்டாளர்கள் மக்களுக்கு விரைவாக வீட்டிற்குச் செல்ல பச்சை விளக்கு கொடுக்கிறார்கள்," என்று பென் சுற்றுச்சூழல் ஆராய்ச்சி மற்றும் கொள்கை மையத்தின் நிர்வாக இயக்குனர் டேவிட் மசூர் கூறினார்.

"இது இந்த நிறுவனங்களின் நம்பகத்தன்மை குறித்து பொதுமக்கள் மத்தியில் நிறைய அவநம்பிக்கையையும் சந்தேகத்தையும் உருவாக்குகிறது, அது ஒரு பிரச்சனை" என்று அவர் கூறினார்.

வினைல் குளோரைடு தவிர, இரயிலில் உள்ள பல பொருட்கள் எரிக்கப்படும் போது டையாக்ஸின்கள் போன்ற ஆபத்தான கலவைகளை உருவாக்கலாம் என்று காற்று மாசுபாடு பற்றி ஆய்வு செய்யும் ஜான்ஸ் ஹாப்கின்ஸ் பல்கலைக்கழகத்தின் பேராசிரியர் பீட்டர் டிகார்லோ கூறினார்.

"ஒரு வளிமண்டல வேதியியலாளனாக, இதை நான் உண்மையில் தவிர்க்க விரும்புகிறேன்." சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்புத் துறை காற்றின் தரம் குறித்த விரிவான தகவல்களை வெளியிடும் என நம்புவதாக அவர் மேலும் கூறினார்.

கிழக்கு பாலஸ்தீனவாசிகள் நார்போக் தெற்கு இரயில் பாதைக்கு எதிராக குறைந்தது நான்கு வகுப்பு-நடவடிக்கை வழக்குகளை தாக்கல் செய்துள்ளனர், அவர்கள் நச்சுப் பொருட்களுக்கு ஆளாகியதாகவும், தடம் புரண்டதன் விளைவாக "கடுமையான மன உளைச்சலுக்கு" ஆளானதாகவும் கூறினர்.

"எங்கள் வாடிக்கையாளர்களில் பலர் உண்மையிலேயே சிந்திக்கிறார்கள் ... ஒருவேளை அந்த பகுதியை விட்டு வெளியேறலாம்," ஹண்டர் மில்லர் கூறினார். ரயில்வே நிறுவனத்திற்கு எதிரான வகுப்பு நடவடிக்கை வழக்கில் கிழக்கு பாலஸ்தீனத்தில் வசிப்பவர்கள் சார்பில் அவர் வழக்கறிஞர் ஆவார்.

"இது அவர்களின் பாதுகாப்பான புகலிடமாகவும் அவர்களின் மகிழ்ச்சியான இடமாகவும், அவர்களது இல்லமாகவும் இருக்க வேண்டும்" என்று மில்லர் கூறினார். "இப்போது அவர்கள் தங்கள் வீட்டிற்குள் ஊடுருவியதைப் போல உணர்கிறார்கள், மேலும் அது பாதுகாப்பான புகலிடமாக இருக்காது."

செவ்வாயன்று, ஒரு நிருபர் டிவைனிடம் அவர் கிழக்கு பாலஸ்தீனத்தில் வாழ்ந்தால் பாதுகாப்பாக வீடு திரும்புவார் என்று கேட்டார்.

"நான் விழிப்புடனும் அக்கறையுடனும் இருக்கப் போகிறேன்," என்று டிவைன் கூறினார். "ஆனால் நான் என் வீட்டிற்கு திரும்பலாம் என்று நினைக்கிறேன்."